Ads Top

Мартин B-26 «Мародёр» средний бомбардировщик времён Второй мировой войны


Мартин B-26 «Мародёр» — американский двухмоторный семиместный средний бомбардировщик времён Второй мировой войны.

Проект самолёта Мартин 179, разработанный под руководством Пейтона М. Мэгрудера, был представлен армейской комиссии 5 июля 1939 года. Два месяца спустя поступил заказ на 1100 самолётов. 
Первый серийный В-26 поднялся в воздух 25 ноября 1940 года. 

Версия В-26В отличалась усиленной бронезащитой и улучшенным вооружением, а у самолётов более поздних выпусков был увеличен размах крыла. Таким образом попытались уменьшить посадочную скорость, однако это во многом компенсировалось увеличением общей массы самолёта. 

Последующие варианты, В-26F и В-26G, имели увеличенный на 3,5° угол атаки крыла (в целях улучшения взлётных характеристик). Всего было выпущено 5157 самолётов «Мародёр». 

Всего на заводе «Мартин» в Балтиморе было построено 1883 самолёта В-26В, а 1235 В-26С было выпущено в Омахе, штат Небраска.

Поставки машин в ВВС США начались в 1941 году, но они сопровождались рядом неполадок и аварий во время лётных испытаний. Сначала бомбардировщиками В-26А начали комплектовать 22-ю бомбардировочную группу. Группа приступила к переброске своих самолётов в Австралию как раз в тот день, когда сотни японских бомбардировщиков атаковали Пёрл-Харбор. 

Первую боевую операцию «Мародёры» провели в апреле 1942 года над Новой Гвинеей. «Мародёр» имел боевые потери менее 1 %. 

По договору о ленд-лизе Королевские военно-воздушные силы Великобритании также получили 522 машины. В Великобританию первые В-26 прибыли в феврале 1943 года, однако понесли тяжёлые потери в первых же вылетах. Состояли на службе в Королевских военно-воздушных силах Великобритании и Военно-воздушных силах Южно-Африканской Республики в Средиземноморском регионе. 

По данным веб-сайта ACIG, в апреле 1950 года, во время Холодной войны, два американских B-26 было сбито советскими истребителями МиГ-15 из группировки ПВО Шанхая; по данным российских исследователей Л.Крылова и Ю.Тепсуркаева, работавших с журналами боевых действий советских частей и свидетельствами советских ветеранов, самолётов типа B-26 советские истребители в Китае не сбивали.

На платформі Blogger.